請問各位高手評論新勁戰VS雷霆150

新勁戰跟雷霆到底為何我希望能夠了解到詳細的答案而不是隨便說說敷衍的有改過新勁戰的大大請問一下改裝後真的可以跑贏雷霆150嗎改缸聽說會減少壽命~對車不好~是否為真的呢本人~雷霆~新勁戰都有騎過以原廠先來說好了~新勁戰比較穩雷霆則是速度快~我也希望各位高手大大可以討論一下~光陽~和山葉的牌子聽說光陽品管普普~要事先以原廠來說~山葉的新勁戰~避震器和配重好像做的比光陽好~而光陽是在起步方面比較好(因為車輕龍頭輕呀)我真的希望能夠得到詳細的解答請各位大大給予詳細意見本來還是以和最誠意方式答謝我的即時saitama800i希望有事情也可以直接密我!我雖然不是在跟人家玩車~但是我很重視速度~和行車方面的穩度及安全度~至於車的外表就比較不為重要雖然雷霆好看~但是比較不重用新勁戰好騎~但是缺乏速度~也很耗油!
我可以跟你說...雷霆是很快但沒G5快雖然通一顆引擎....車身就是太重回歸正題.....跑直線不用講....一定是新勁戰輸為何?新勁戰做出來就是講求舒適所以他性能方面都是剛剛好....論扭力新勁戰輸 雷霆只能排第二論馬力新勁戰還是輸 雷霆一樣只能排第二論過彎新勁戰優勢不用說...贏雷霆(但是技巧要好路線要對)雖然雷霆號稱3X度傾角...但我覺得還好....論改裝不用說了....新勁戰改裝品最多.....俗話說...新勁戰是一台自己DIY的車...論視覺...新勁戰的視覺系絕對比雷霆好看雷霆改下去只是比較庫....光改燈~花的錢就比新勁戰多了...動力方面新勁戰倒是會比雷霆多光陽的東西算是比較陽春吧

....我忘記是從哪裡看到了原廠場避震有個共通點....就是不耐用= =很快就軟了...改缸壽命減少這句話是沒錯光改58.5機油就要提早換了....800就換一次...而且改缸車很需要保養....不管你改傳動還是普立磐普麗珠....就只有一句話跟你說改裝品就是不耐用....改裝車騎久了你就會想回去騎原廠的了我本身騎新勁戰....所以我知道這種感覺=.=與其改傳動管子...不如改HID或避震還來的實際一點如果真的要改....如果是我...我不會動缸不改傳動的情況下...改避震....前剎換阻尼棒重灌油...這樣跑山一樣嚇嚇叫一樣可以八一堆人
你好喔 我本人就是騎雷霆的我先跟你說 不管車改的如何都依定比原廠來的還要快就拿我跟我朋友的來比 他進佔58.5 我雷霆原廠跟他跑結果 我雷霆比他快半個車身但是他之後又改傳動 化油器 加大油門....零零總總花了快3~4萬當然 又跟我跑依次 結果當然是他贏我是要跟你說的是 只要有錢改車連100的車子 都可以跑贏125甚至150的車子你一台進佔新車7萬 加上改裝費要10萬假如你買二手 現在跟你說 二手都是幾乎操爛才賣的還不如買一台雷霆(光陽本身缸頭是市面上獨一無二的

加上雷霆傳動光陽也有改過)一台雷霆也差不多要 7.5萬多5000 買台好車 說真的 相信我吧我雷霆在陸上根人跑( 改過傳動 )從沒有輸過 起步就下下叫!!!!建議你買雷霆 相信彎道 你就是驚嘆號 我雷霆1公升可以跑 30多進佔大致上跟我依樣
聽說比不上親身體驗就看大大忠於哪個車種每台車都有它的優缺點如果以單方面來比較或許是不太公平以純原廠來說輪胎~雷霆-馬吉斯熱融胎.前110-70-12.後130-70-12 新勁戰-登陸普原廠胎.前110-70-12.後120-70-12制動系統~雷霆-前240mm碟盤卡鉗雙缸單向.後鼓煞 新勁戰-前240mm碟盤卡鉗雙缸單向.後鼓煞 懸吊系統~雷霆-前內心33mm.後可調負載雙避震 新勁戰-前內心33mm.後可調負載雙避震電氣系統~雷霆-35w大燈