請問哈雷機車的發展史是如何?

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說到重型機車

許多人第一印象的連結就是Harley-Davidson哈雷機車

因為早期警用重型機車就是Harley-Davidson。

這一家充滿美國色彩的重型機車專門車廠

起源於創辦人之一William S. Harley這一位21歲的小伙子

在1901年的時候心血來潮畫出能裝在腳踏車架上面的引擎草圖。

兩年後

他與Arthur Davidson一起合作

量產了第一輛Harley-Davidson的摩托車。

並且成立Harley-Davidson Motor company

這一做

就是一百多年。

　　Harley-Davidson目前旗下產品線一共有六條

分別是Dyna、sportster、Softtail、Touring、VRSC以及CVO訂製車。

2006年最大的改變要屬Dyna家族了

除了重新設計車身

就連車架的幾何架構都做大幅修改

在換上49mm的前叉以及六速變速箱

這一輛雙V型引擎的新車

極端引人注意。

以外

Dyna這一條產品線還加入了兩款新車

分別是極簡抽象派的FXDBI street Bob與FXDI 35週年紀念限量車款

更進一步強化產品完整度。

再以ＢＭＷ為例：BMW摩托車的發展歷史悠久

自1918年即已挾早年生產航空引擎經驗的優勢

致力投入各項研發工作

並於1923年首次推出膾炙人口的R32型車款

其所搭載的486cc引擎設計與BMW VI飛機引擎相同。

1939年更由著名賽車手Ernst Henne 騎乘創下極速達279.5公里

並保持12年之久、無人能及的世界紀錄。

從1923年的R32到今日的R系列引擎

BMW皆以當年VI引擎的設計為基礎

引領尖端科技應用的強烈企圖

不但使BMW成為業界創新的始祖

並為摩托車的發展歷史開啟傳奇的紀元。

時至今日

BMW在開創科技的理念上仍不斷地推陳出新。

除了造型外

內部科技的演進更是令人歎為觀止。

在引擎架構上除夙享盛名、至今仍不斷精進的R系列Boxer水平對臥引擎

還包括K系列臥式直列及F系列單缸等共三大系列引擎

全都具備BMW汽車等級的DME微電腦控制噴射供油系統

電子控制節流閥

多汽門引擎設計

與圈迴狀三元觸媒轉換器

含氧感知器等先進的環保考量

能將對空氣的污染降到最低。

為提昇摩托動態駕乘樂趣

整體穩定性與安全性的表現

更是BMW的重要課題。

為展現最佳的掣動性能

BMW摩托車首創配備前車輪雙碟煞及前後車輪通風碟煞的高級設計

並率先採用最新整合式防煞車鎖定系統Integral ABS

能確保各種路況下的煞車力道始終精準

銳利。

獨家專利設計的遠距槓桿前懸掛系統Telelever以及側距槓桿後懸掛系統Paralever設計

採用輕鋁合金材質

配合低重心的車身設計

提供了極為優越穩定的道路操控性

即使高速過彎BMW摩托車仍舊操控靈敏銳利

提供給您乘風駕馭的快感。

BMW摩托車在過去近80年的傳奇歷史中

表現優異、獲獎無數。

而來自比賽所累積的大量寶貴經驗

更藉由執著於『駕乘樂趣

創新極限』的宗旨

不斷地體現落實在最新的產品設計上

一切的努力都只為了提供人與車間更合諧完美的互動表現。

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